Bestyrelsens beretning til årsmødet den 23 . maj 2017.

Havnekomiteen blev stiftet i maj 1997, som borgerarbejdsgruppe under Indre

Østerbro Bydel. I oktober 2001, da bydelsforsøget ophørte, stiftedes foreningen

Østerbro Havnekomitè.

Sidste årsmøde fandt sted 19. maj 2016.

På bestyrelsesmødet den 15.6.2016 blev bestyrelsen konstitueret med formand

– Inger Hutters, kasserer – Karin Bergdahl. Bestyrelsen består derudover af

Marianne Skovgaard, Dorrit Heering, Jeanne Lynge Nielsen og Lillan Silberbrandt. Vi har i 2016 haft 36 medlemmer.

I det forløbne år har der været afholdt - 6 bestyrelsesmøder, der er åbne for alle

medlemmer, - samt 2 arrangementer med spisning, sangaften og nytårsfrokost.

Sidste år startede vi en tradition med et Åbent Hus arrangement i september. Det blev gentaget i år med oplæg om udviklingen i Nordhavn, kagebord og der blev sunget.

Vores kapelmester Gregers spillede traditionen tro op til fællessang ved alle arrangementer.

I løbet af 2016 har bestyrelsen fortsat arbejdet for:

et skift i planlægningsprocessen, som betyder

- helhedsplan med arealreservationer, så man sikrer rekreative områder og rum

til forskellige oplevelser,

- inddragelse af borgerne, relevante foreninger og fagpersoner indenfor kreative

uddannelser i en åben debat tidligt i planprocessen,

- et stop for at investorerne fremover står for en arealudvikling, som har ført til

de mange lokalplaner med tæt og dyrt byggeri,

- en planlægning, der ikke kun lader sig styre af vækst, events, drømme om en

international storby og tiltrækning af nye borgere, men inddrager de 500.000

københavneres behov og ønsker i planlægningen.

- en forbedring af forbindelsen mellem Østerbro og Nordhavn.

Året siden sidste årsmøde har været præget af

1. Bidrag til planprocessen i Nordhavn.

Siden sidste årsmøde har vi udtalt os i forbindelse med

- VVM redegørelsen for Nordhavnshavnetunnel. (25.8.16) I vores høringssvar anbefalede vi, at at byggeriet af en vejtunnel fra Nordhavnsvej til Nordhavn stilles i bero indtil videre.

Den aftale om en havnetunnel, der er indgået mellem Regeringen og Københavns Kommune af 27. juni 2014, er en principaftale.

Vi mener derfor, at man må afvente at hele projekt havnetunnel er

undersøgt og besluttet før man igangsætter første etape..

Meget af den forventede trafik kommer fra en ny containerterminal på det

opfyldte område på det nordlige Nordhavn. Placering af containerterminalen er

under overvejelse og vi mener, at den er fejlplaceret i Nordhavn.

Nordhavn skal være bæredygtig. Det betyder at meget af trafikken skal foregå

på det planlagte metronet i Nordhavn og via havnebusser.

Formålserklæringen om Nordhavn fra 2008 var: Den overordnede vision er at

Nordhavn skal være ” det 21.århundredes bæredygtige bydel, der kan stå som

et fyrtårn med innovative og fremtidssikrede løsninger, der vil imødegå de

udfordringer, vi står over for, ikke mindst i relation til klimaændringer og

resourceforbruget. Nordhavn skal være en bæredygtig by – en by for alle, - en

miljøvenlig by og - en by med grøn trafik.”

Vi ønsker ikke store vejramper og vejanlæg.

Man bør lære af fejlene ved planlægningen i 1960’erne af Søringen, et

motorvejssystem fra Lyngbyvej ind langs med søerne. Motorvejen blev vedtaget

bid for bid og boligkareer i f.eks Fredensgade blev revet ned. Det var folkelige

protester, der stoppede den sidste etape, så søerne ikke blev ødelagt.

- Tillæg til lokalplan for redmolen.

Østerbro Havnekomité har gennem flere år foreslået, at stueetagen i den

store foreslåede domicilbygning på spidsen af Redmolen kunne rumme

vandaktiviteter , som svømmebassin og forskellige former for vandterapi.

Det ville være til glæde for PFA´s kunder og alle københavnere.

PFA, der har købt grunden foreslår nu en offentlig tilgængelig stueetage med

en restaurant, fitnesscenter og forretninger og kontorarealer i resten af

bygningen.

Vi tror ikke, at det vil gøre bygningen og området til en publikumsmagnet, som det er beskrevet i den vedtagne masterplan fra COBEs for området.

På møde den 3. oktober 2016 med Jens Kramer fik vi oplysning om

¤At de to metrostationer (Nordhavn og Orientkaj) bliver åbnet i 2020 og yderligere 2 metrostationer er under planlægning,

¤Om Århusgadekvarteret : der ser ud til at blive et byggefelt med almennyttige boliger, 5-6 butikker og en biograf.

¤ Placeringen af containerterminalen var ikke afgjort.

- Lokalplanarbejdet med Levantkaj.

Den 12. oktober deltog flere medlemmer af havnekomiteen i en workshop, som var igangsætter for planarbejdet med Levantkaj.

Fem udpegede tegnestuer (Team Entasis, Team BIG, Team COBE, Team Juul Frost og Team Sleth) deltager nu en konkurrence og det vindende forslag bliver offentliggjort i september 2017.

På mødet i By&Havn den 3. april i år spurgte vi, om en placeringen af containetterminalen var besluttet. Det lå nu klart, at terminalen bliver placeret i Nordhavn.

2. Nordstjernen.

På tre arbejdsdage har forskellige hold malet nye paneler og lister til døre og vinduer. Flemming klarede det store arbejde med opsætningen og at rette døren til terrassen op.

Tak til alle.

Vi fik i år meddelse om, at vi skal betale 0 kr i ejendomsskat.

3. Status over projekter.

Helsehaverum.

Der er blevet arbejdet videre med projektet.

Der har været afholdt møde med

¤ Hjerteforeningen, som støtter og er interesseret i etablering af en Hjertesti,

¤ Jens Kramer, direktør for By&Havn, som gav grønt lys til det videre forløb og

- Rita Justesen, planchef i By&Havn og Rikke Fåborg Jarmer, udviklingschef i By&Havn , som ville undersøge konkrete muligheder.

Og i marts fik vi så besked om, at By&Havn havde bevilget 50.000 kr til projektet.

Beløbet skulle dække beplantning og opholdsmuligheder.

På et møde med By&Havn den 3. april og 6. april drøftede vi en prioritering af forslagene i vores skitser , og senere på måneden vil landskabsarkitekt Jane Hegner Mortensen By&Havn komme med et planforslag.

By og Havn har nu igangsat udviklingen af et rekreativt område på den del af det nyopfyldte område, der vender mod vest. Der var taget kontakt til Dansk Ornitologisk Forening og Fugleværnsfonden, så vores forslag med fugletårn bliver forhåbentlig inddraget i det forløb.

4. Samarbejde med andre organisationer.

I projektetet med Helsehaverum i vild natur ved havet har vi, som ovenfor nævnt, haft et fint samarbejdemed Hjerteforeningen. Vi inviterede til en rundvisning ad sansestierne rundt i ”vores område”. Steffen og Charlotte var begge overrasket over, at der var så dejligt et sted på Østerbro.

Mange østerbroere har brug for samme vilde oplevelse.

Der har været kontakt med Fugleværnsforeningen i efteråret,

og med brugere af havkajakker i vores nabocontainer.

Specialestuderende Katrine Georg Rasmussen har henvendt sig i forbindelse med sit afgangsspeciale om Byudviklingsprojektet i Nordhavn. Inger stillede op til et interview. Vi får hendes opgave tilsendt, når hun er færdig.

Hjemmeside.

Der er gennem et stykketid blevet arbejdet på at få oprettet en hjemmeside for Østerbro Havnekomité .

Dorte har været ankermand og Gregers, Krista og Inger har deltaget.

Hjemmesiden er ved at være klar.

I tiden der er gået siden sidste årsmøde, har vi været aktive i de debatter,

der har været om udviklingen af Nordhavn.Vi har bevaret Nordstjernen,

som mødested for diskussioner, idéudvikling og et sted for festligt samvær.

Og det lille naturområde med adgang til vandet for københavnerne er bevaret.

Vi arbejder fortsat for  liv i Nordhavnen.  Vi ønsker varierede muligheder for  rekreative og kulturelle oplevelser. Oplevelsen af, at Nordhavnen giver os fælles muligheder og ansvar.

Bestyrelsen den 24. april 2017.